Термообработка металла в Казани:
закалка, ТВЧ, цементация и азотирование

Что делаем для заказчиков из Казани

К нам приходят с готовыми деталями, которым нужна твёрдость, и с задачей целиком, когда деталь надо ещё выточить. Термичка Казань закрывает обе ситуации: можно привезти свои заготовки на давальческих условиях, а можно отдать нам весь маршрут от круга до протокола замера.

Заказы из Казани делятся на четыре типа. Закалка металла на износ: оси, пальцы, ролики, ножи. Улучшение перед чистовой обработкой, чтобы вал не ломался. Цементация малоуглеродистых деталей, где калить нечего. И ремонт, когда старую деталь повело или стёрло, а новая нужна не хуже оригинала.

Техническая часть по режимам, средам охлаждения и структурам подробно разобрана на федеральной странице термообработка металла. Здесь речь про то, как эта работа устроена для города: что везти, сколько ждать, сколько стоит и как оформить заказ.

Закалка металла: объёмная и ТВЧ

Запрос закалка металла Казань чаще всего означает одну из двух разных операций, и выбирать между ними надо до того, как деталь уехала на участок.

Объёмная закалка прогревает деталь насквозь, твёрдость идёт по всему сечению. Берут её там, где нагружено всё тело: ножи, пуансоны, матрицы, клинья, оправки, мелкие оси. Минусы тоже по всему сечению: сердцевина хрупкая, поводки заметные, тонкостенное ведёт сильно. Закалка ТВЧ Казань это другой инструмент: индуктор греет только слой 1-3 мм, спреер тут же его охлаждает, сердцевина остаётся вязкой и держит удар.

Совет для заявки: пишите не название операции, а условия работы детали. Что за узел, какая нагрузка, где идёт износ, что случилось со старой. По этим данным режим подбирается точнее, чем по слову «закалить».

Цементация и азотирование

Если деталь из малоуглеродистой стали, калить в ней нечего: без углерода мартенсит не образуется. Тогда углерод или азот вводят в поверхность извне.

• Цементация Казань: выдержка при 900-950 °C в науглероживающей среде, потом закалка и низкий отпуск. Стали 20, 20Х, 18ХГТ, 12ХН3А. Слой 0,6-1,2 мм, поверхность 56-62 HRC, сердцевина 30-40 HRC.
• Нитроцементация: углерод и азот сразу, при 840-870 °C. Температура ниже, поводки меньше, слой 0,2-0,8 мм, срок короче. Хороша на мелких деталях и сериях.
• Азотирование Казань: 500-560 °C с выдержкой от 20 до 60 часов. Фазовых превращений нет, поводки минимальные, слой 0,2-0,5 мм твёрдостью 700-1 000 HV.
• Порядок: азотирование идёт последней операцией, деталь должна прийти улучшенной и в чистовом размере. Цементированную деталь, наоборот, после термички обязательно шлифуют.

Выбор простой. Под удар и контактную нагрузку цементация: слой толще и держит давление. Под износ скольжением и на точной детали, где поводки недопустимы, азотирование, хотя оно дольше и дороже.

Поводки и припуск под шлифовку

При закалке металл меняет объём: мартенсит занимает больше места, деталь не просто ведёт, она ещё и растёт, обычно на 0,05-0,15 процента. На диаметре 100 мм это уже десятые доли миллиметра. Поэтому деталь, приехавшая из Казани в чистовом размере с допуском Н7, после закалки в этот допуск не попадёт.

Длинные валы правим на прессе после отпуска, затем даём повторный низкий отпуск. На длине больше 500 мм биение 0,3-0,5 мм после закалки это норма, а не брак. Плиты коробит пропеллером, особенно несимметричные с пазами, тут помогает промежуточный отжиг после черновой.

Если своей шлифовки у вас нет, снимаем припуск сами и отдаём деталь в Казань уже в чистовом размере. Подробности на странице шлифовка металла в Казани. Точение и фрезеровку до термички можно тоже отдать нам: токарные работы в Казани.

Что указать в чертеже перед отправкой

Половина переписки снимается, если в чертеже сразу есть четыре вещи: марка стали, твёрдость с допуском, зоны обработки и глубина слоя. Для заказчика из Казани это ещё и экономия дня: несогласованный режим тормозит запуск, а деталь уже лежит на участке.

Диапазон твёрдости давайте шириной не меньше 4-5 единиц HRC. Требование «ровно 55 HRC» физически невыполнимо, разброс по детали и по садке есть всегда. Если в чертеже узкий допуск, скажем об этом на расчёте и предложим реальный.

Логистика Челны-Казань и сроки

От участка до Казани около 240 км по трассе М7, меньше трёх часов на машине. Поток между городами плотный круглые сутки, с отправкой в обе стороны проблем почти не бывает.

Общий срок считайте так: день на дорогу до участка, обработка по таблице цен, день на возврат. От двери до двери закалка с отпуском 4-6 дней, улучшение 4-7, цементация 7-12, азотирование 9-16. На шлифовку в размер добавляйте 1-2 дня.

Точные поверхности перед отправкой консервируем, резьбы защищаем, тяжёлое крепим на поддоне. При отгрузке присылаем фото деталей и протокол замера, чтобы приёмка в Казани не растягивалась на день.