Гальваническое покрытие на заказ
и порошковая покраска деталей

Гальваника простыми словами: как металл садится на деталь

Гальваническое нанесение покрытий - это осаждение металла из раствора его солей под действием постоянного тока. Деталь вешают в ванну и подключают к минусу, напротив стоят аноды из осаждаемого металла. Между ними та самая гальваническая жидкость, электролит. Под током ионы металла разряжаются на поверхности детали и формируют покрытие, аноды растворяются и пополняют электролит.

Отсюда практические следствия.

• Гальванизированный металл покрывается неравномерно. Ток идёт по кратчайшему пути, поэтому на кромках и выступах слой толще, а в глухих отверстиях, пазах и внутри труб тоньше или его нет вовсе. Требование «равномерно 20 мкм по всей поверхности, включая полость» обычно невыполнимо.
• Покрытие копирует поверхность, а не исправляет её. Риски после точения, забоины и окалина под слоем станут только заметнее: шероховатость задаётся механикой до ванны.
• Подготовка определяет результат больше самого процесса. Обезжиривание, травление и активация сделаны плохо - покрытие отслоится.

Что означает гальваническое покрытие и чем гальванирование отличается от химического осаждения, подробно разобрано у нас на отдельной информационной странице.

Хромирование: твёрдое, декоративное и восстановление размера

Хромирование мы делаем сами, и это один из немногих процессов, где покрытие выполняет силовую работу, а не декоративную.

Твёрдое хромирование. Хром осаждается прямо на сталь, без подслоёв, толщиной от единиц до сотен микрометров. Даёт высокую твёрдость поверхности (по справочным данным порядка 800-1000 HV), низкое трение и стойкость к задиру. Классика - штоки и плунжеры, скалки, валы, направляющие, пресс-формы. После ванны поверхность почти всегда шлифуют в размер, потому что слой ложится с разбросом.

Декоративное хромирование. Хром тонкий, доли микрометра, работает как блестящий верхний слой. Коррозионная стойкость лежит на подслоях меди и никеля. Без подслоя декоративный хром на стали смысла не имеет: он пористый и основу не защищает.

Восстановление размера. Изношенная шейка обмеряется, шлифуется в ремонтный минус, наращивается хромом с запасом и выводится в номинал шлифовкой. Потолок наращивания ограничен: толстый слой трескается и отслаивается, поэтому при большом износе мы предлагаем наплавку твёрдым сплавом. Границу определяем по детали: предельные размеры подтверждаем по вашей детали.

Чего хром не делает: не лечит трещины и не убирает биение. Если вал повело, сначала правка и шлифовка.

Латунирование, меднение и никелирование

Гальваническое покрытие латунью - жёлтый декоративный слой под латунь и старую бронзу, а в технике ещё и подслой для приклейки резины к металлу: латунированная арматура держит привулканизованную резину лучше голой стали.

Меднение редко бывает финишным. Чаще это подслой под никель и декоративный хром, основа под пайку, а также технологическое покрытие при местной цементации: участки, которые цементировать не надо, закрывают медью.

Никелирование даёт твёрдый плотный слой с ровным светлым блеском и химической стойкостью. Отдельно стоит химическое никелирование: слой осаждается без тока и потому ложится равномерно по всей поверхности, включая глухие отверстия и внутренние диаметры труб. Серебрение и лужение - это уже про электрику: контакты, шины, детали под пайку.

По всей этой группе: делаем сами либо через проверенную кооперацию, говорим об этом на расчёте.

Гальванизация алюминия: в чём сложность

Гальваническое покрытие алюминием в прямом смысле, то есть осаждение алюминия из водного электролита, промышленно не делается: алюминий слишком активен, в воде на катоде вместо него выделяется водород. Поэтому под «гальванизацией алюминия» почти всегда имеют в виду покрытие алюминиевой детали другим металлом либо анодирование.

Сложность в том, что поверхность алюминия мгновенно затягивается оксидной плёнкой, и осадить что-либо прямо на неё нельзя. Алюминий проходит цинкатную обработку, когда оксид снимают и одновременно замещают тонким слоем цинка, и только после неё идёт основное покрытие: никель, медь, олово. Ошибка в подготовке даёт отслоение, а обнаруживается это уже после сборки. Анодировать тоже можно не любой алюминий: литейные сплавы с высоким содержанием кремния дают тёмную неоднородную плёнку.

Толщина слоя и как её задать в чертеже

Толщина - главный параметр, который чаще всего не указывают, а потом спорят о результате. Записывать надо однозначно: вид покрытия, толщина в микрометрах, дополнительная обработка, например Ц9.хр или Х24. Что мы спрашиваем, если толщины в чертеже нет:

• Где деталь работает: помещение, навес, открытая атмосфера, агрессивная среда.
• Есть ли трение и по какому контртелу (уплотнение, втулка, другой металл).
• Какие поверхности размерные и по каким полям допуска.
• Есть ли резьба и нужна ли собираемость с ответной деталью.
• Нужен ли контроль толщины с записью в документе.

Цены, сроки и что прислать для расчёта

Готовой цены без чертежа мы назвать не можем. В стоимость входят площадь поверхности, подготовка (она бывает дороже нанесения), загрузка ванны, толщина, необходимость закрывать резьбы и посадки, обезводороживание и шлифовка после хрома. Поэтому в таблице стоит пометка вместо цифры.

Давальческие детали берём, но не вслепую. До приёма нужны марка материала (не «железо», а сталь 20, 45, 40Х, нержавейка, алюминий, латунь), состояние поверхности и информация о термообработке: закалка и цементация влияют и на риск водородной хрупкости, и на допустимые нагревы. Снятие старого покрытия - отдельная операция, иногда дороже нанесения нового.

Присылайте чертёж в PDF или STEP, количество, вид покрытия с толщиной, условия эксплуатации и срок. Чертежа нет - подойдёт образец, обмеряем сами. Сроки в таблице даны как ориентир и считаются с момента, когда детали у нас. Полный перечень операций собран в разделе услуги. Производство в Набережных Челнах, отправляем по России.