Главная/ Блог/ Шпоночные пазы и шлицы

Соединения вал — ступица

Шпоночные пазы и шлицы: фрезеровка, долбление, ремонт на валу и в ступице

Когда ставят шпонку, а когда шлицы, как делают паз на валу и внутри ступицы, чем режут закалённый металл, какие допуски по ширине паза держать и что делать с разбитым пазом, чтобы не менять вал целиком. Практика цеха ООО «Катана».

2×2 — 100×50 сечения пазов
N9, JS9 рабочие поля
~8 мин чтения
от 1 дня срок
Шпоночные пазы и шлицы: фрезеровка и ремонт
Коротко

Шпоночный паз и шлицы — два способа передать момент от вала к ступице. Шпонка проще и дешевле, шлицы держат больший момент и лучше центрируют. И то и другое разбивается не от нехватки прочности материала, а от неправильного допуска по ширине и от люфта, который со временем превращается в удар.

  • Фрезеровка пазов на валу: сечения от 2×2 до 100×50, любая длина.
  • Долбление и электроэрозия паза внутри ступицы, в том числе по закалённому.
  • Шлицы прямобочные по ГОСТ 1139 и эвольвентные по ГОСТ 6033, вал и втулка.
  • Ремонт разбитых пазов: смещение, ремонтный размер, заварка и переделка.
  • Изготовление шпонок, включая ступенчатые под ремонтный размер.

Шпонка или шлицы: что где стоит

ПараметрШпоночноеШлицевое
Передаваемый моментУмеренныйВыше в 1,5–2 раза при тех же габаритах
ЦентрированиеСлабое, по посадке ступицыХорошее, по шлицам
Осевая подвижностьТолько направляющая шпонкаЕстественная, деталь ходит вдоль вала
СтоимостьНизкаяВыше, нужен инструмент
Ослабление валаЗаметное, паз — концентраторМеньше, нагрузка распределена
РемонтопригодностьВысокая, паз переделываетсяНиже, чаще восстановление наплавкой
Где применяютШкивы, звёздочки, муфты, рабочие колёсаКарданы, КПП, приводы с подвижной ступицей
i
Если узел регулярно разбивает шпонку, это не повод ставить шпонку потолще. Это сигнал, что соединение работает на пределе: либо переходить на шлицы, либо на посадку с натягом, либо искать причину ударных нагрузок.

Виды шпоночных соединений

  • Призматическая шпонка по ГОСТ 23360 — основной вариант. Паз на валу фрезеруется, момент передаётся боковыми гранями.
  • Сегментная по ГОСТ 24071 — глубокий полукруглый паз, самоустанавливается, для коротких ступиц и небольших моментов.
  • Клиновая и тангенциальная — с уклоном, для тяжёлых тихоходных валов и ударных нагрузок.
  • Направляющая — крепится винтами к валу, ступица ходит вдоль неё.
  • Скользящая — сидит в ступице и перемещается вместе с ней.

Фрезеровка шпоночного паза на валу

1
Базирование
Вал в призмах или в центрах, выверка
2
Фрезеровка
Дисковая или концевая фреза по ширине
3
Контроль
Ширина, глубина, симметрия относительно оси
4
Доводка
Снятие заусенцев, притупление кромок
  • Сквозной паз — дисковой фрезой, быстрее и чище, торцы скруглены по радиусу фрезы.
  • Закрытый паз — концевой фрезой, с прямыми или закруглёнными торцами по чертежу.
  • Симметрия относительно оси вала — критична: смещённый паз даёт перекос шпонки и односторонний износ.
  • Глубина по ГОСТ в зависимости от диаметра вала; занижать нельзя — шпонка будет выдавливаться.
  • Длинные валы — с люнетом, паз может идти несколькими участками по чертежу.

Фрезерные операции — фрезерные работы по металлу.

Паз в ступице: долбление и электроэрозия

Внутри отверстия фреза не работает, поэтому применяются другие способы:

  • Долбление — резец движется возвратно-поступательно, снимая слой за проход. Основной способ для сырых деталей, любая длина отверстия.
  • Протягивание — быстрее и точнее, но требует протяжки нужного размера, поэтому оправдано на сериях.
  • Электроэрозия — единственный вариант для закалённых ступиц и твёрдых сплавов: режет без усилия и нагрева, не ведёт деталь. См. электроэрозионная обработка.
  • Шпоночный паз в глухом отверстии — долблением с выходом в проточку, предусмотренную конструкцией.
!
Частая ошибка при ремонте — проходить паз в калёной ступице долбёжкой. Резец «садится», кромка паза получается рваной, а деталь после перегрева ведёт. Для калёного только эрозия.

Шлицевые соединения

ТипСтандартЦентрированиеПрименение
ПрямобочныеГОСТ 1139по d, по D или по bОсновной массовый тип
ЭвольвентныеГОСТ 6033по боковым сторонам или по DНагруженные, точные передачи
Треугольныепо чертежупо боковым сторонамМелкие соединения, регулировка угла
  • Центрирование по внутреннему диаметру d — самое точное, применяется когда ступица закалена и шлифуется.
  • По наружному диаметру D — проще и дешевле, для сырых ступиц.
  • По боковым сторонам b — когда важна передача большого момента, а не точность центрирования.
  • Подвижные и неподвижные — от этого зависят зазоры и поля допусков.

Нарезка шлицев

  • Шлицы на валу — фрезерование червячной или дисковой фрезой, по чертежу или по параметрам, снятым с образца.
  • Шлицевая втулка — долбление, протягивание или электроэрозия в зависимости от твёрдости и серийности.
  • Термообработка — при необходимости закалка ТВЧ по шлицам с последующим шлифованием.
  • Контроль — калибрами и по ответной детали, проверка прилегания на краску.
  • Шлицевые валы и вилки карданных передач — см. ремонт и изготовление карданных валов.

Допуски и посадки

ЭлементПоле допускаТип соединения
Ширина паза на валуN9Нормальное
Ширина паза в ступицеJS9Нормальное
Ширина паза на валуH9Свободное
Ширина паза в ступицеD10Свободное
Ширина паза на валуP9Плотное
Ширина шпонкиh9
Глубина пазапо ГОСТ 23360 от диаметра
Шероховатость боковых гранейRa 1,6–3,2
Симметричность относительно оси0,02–0,05 мм

Главный параметр — именно ширина. Разболтанное соединение почти всегда начинается с неё, а не с глубины: шпонка получает люфт, начинает работать ударом и за сотни часов развальцовывает паз.

Ремонт разбитого шпоночного паза

Три рабочих варианта, выбор зависит от нагрузки и запаса по сечению вала:

  1. Новый паз со смещением на 90 или 180 градусов — самый простой и надёжный способ, если конструкция позволяет провернуть ступицу.
  2. Ремонтный размер — паз выводится на увеличенную ширину, ставится ступенчатая шпонка: снизу по ремонтному размеру, сверху по номиналу ступицы.
  3. Заварка и переделка — старый паз заваривается, поверхность обрабатывается, паз фрезеруется заново на прежнем месте. Требует контроля твёрдости в зоне шва.

Если вместе с пазом изношены посадочные шейки — восстанавливаем их в том же заходе: ремонт и восстановление валов. Разбитый паз в ступице муфты — изготовление муфт и полумуфт.

Восстановление шлицев

  • Наплавка и нарезка заново — основной способ для стальных валов: шлицы срезаются, зона наплавляется, профиль нарезается по ответной детали.
  • Ремонтный размер — с изготовлением новой ответной втулки под уменьшенный профиль.
  • Новая шлицевая втулка — когда изношена именно она, а вал цел.
  • Замена шлицевого участка — отрезка и вварка новой части с последующей нарезкой, для длинных валов.

Изготовление шпонок

  • Призматические по ГОСТ 23360, сечения от 2×2 до 100×50, любая длина, торцы прямые или скруглённые.
  • Сегментные по ГОСТ 24071.
  • Клиновые и тангенциальные для тяжёлых валов.
  • Направляющие с отверстиями под винты.
  • Ступенчатые под ремонтный размер паза — разная ширина по высоте.
  • Материал — сталь 45, 40Х, для ответственных с улучшением; нержавейка по требованию.

Точность по ширине h9 обязательна: шпонка должна входить в паз плотно, без подгонки напильником по месту.

Что нужно для заказа

  • Деталь — вал, ступица или обе вместе.
  • Ответная деталь — по ней выверяется ширина и посадка.
  • Чертёж или размеры паза: ширина, глубина, длина, положение.
  • Тип соединения — нормальное, свободное, плотное.
  • Твёрдость детали — от неё зависит способ обработки.
  • Нужны ли шпонки в комплекте.

Сроки и стоимость

РаботаЦена отСрок
Фрезеровка шпоночного паза на валу1 200 ₽1 день
Паз на длинном валу, с люнетом2 000 ₽1–2 дня
Долбление паза в ступице1 500 ₽1–2 дня
Паз в закалённой ступице электроэрозией3 000 ₽2–3 дня
Ремонт паза: новый со смещением1 500 ₽1 день
Паз на ремонтный размер + ступенчатая шпонка2 200 ₽1–2 дня
Заварка паза и фрезеровка заново3 500 ₽2–3 дня
Нарезка прямобочных шлицев на валу5 000 ₽3–5 дней
Нарезка эвольвентных шлицев6 000 ₽4–6 дней
Шлицевая втулка4 500 ₽3–5 дней
Восстановление шлицев наплавкой + нарезкапо расчёту4–7 дней
Шпонка призматическая250 ₽1 день
Шпонка ступенчатая или направляющая600 ₽1 день

Цены ориентировочные для стали 45 и 40Х. Крупные сечения, нержавейка и калёные детали — по расчёту. Отвечаем в течение двух часов. Производство — Москва, Казань, Набережные Челны, приём и отправка по России.

Вопросы и ответы

Разбило шпоночный паз на валу. Вал под замену?
+
В большинстве случаев нет. Три пути: профрезеровать новый паз со смещением на 90 или 180 градусов, вывести существующий на ремонтный размер под ступенчатую шпонку, либо заварить старый паз и профрезеровать заново на прежнем месте. Выбор зависит от нагрузки и запаса по сечению вала.
Можно сделать паз в закалённой ступице?
+
Да, электроэрозией. Долбёжный резец и протяжка калёный металл не берут, а проволочная или прошивная эрозия режет любую твёрдость без усилия и нагрева, не поводя деталь.
Чем шлицы лучше шпонки?
+
Шлицевое соединение передаёт больший момент при тех же габаритах, лучше центрирует деталь и не имеет одной концентрированной точки нагрузки. Шпонка проще и дешевле, поэтому на умеренных моментах ставят её. Если узел регулярно разбивает шпонку — повод перейти на шлицы.
Сделаете шлицы по образцу без чертежа?
+
Да. По образцу определяем тип соединения, число шлицев, наружный и внутренний диаметры, ширину, способ центрирования, для эвольвентных — модуль. Изношенный образец не мешает: размеры восстанавливаются по неизношенным зонам и по ответной детали.
Какой допуск нужен по ширине шпоночного паза?
+
Для нормального соединения по ГОСТ 23360 на валу обычно N9, в ступице JS9. При свободном соединении — H9 и D10. Разболтанное соединение начинается именно с превышения допуска по ширине, а не по глубине.
Делаете шпонки к пазу?
+
Да: призматические по ГОСТ 23360, сегментные по ГОСТ 24071, клиновые, направляющие с отверстиями под винты и ступенчатые под ремонтный размер. Материал — сталь 45 или 40Х, при необходимости с улучшением.

Разбило паз или шлицы?

Привезите вал вместе со ступицей — обмерим, подберём способ ремонта и вернём соединение к чертёжной посадке. Фрезеровка, долбление, эрозия по калёному, шпонки в комплекте.

Ремонт валов
Отправьте нам свой запрос
Проведем расчеты и пришлем предложение
Made on
Tilda